(D4Y)

        彗星是日本海軍中一種非常特殊的機型，因為他搭載了液冷式引擎而非日本戰機慣用的空冷引擎。彗星是由日本海軍自行研發的新型艦上轟炸機，當初設計時，由於戰局明朗，以比敵方艦載機的速度更快、並能從對方完全攻擊不到的距離發動攻勢為初衷，不難看出當時日本海軍未考量戰時新機研發的困難而完全將性能放在第一位。1940年11月，彗星在首次試飛中便飆出550km/h的高速率，甚至比當時海軍主力的戰鬥機─零戰二一型還快，各種性能也非常出色，因此空技廠立即投入量產供前線使用以汰換老舊的九九式艦上轟炸機

        彗星的機身採用了融入機體結構的整合式油箱，使得機身重量大幅減輕，而異冷發動機的搭載更使彗星的正面風阻降低，對其高速的表現很有幫助。另外彗星是第一種採用彈艙設計的日本海軍艦載機，之前的日本艦載機不管炸彈還是魚雷，一率都採用外掛的方式，這對戰機的飛行表現造成了很大影響，因此彗星能較九七式或九九式飛的更快。另外用來控制機身俯衝時穩定用的自動襟翼，到了彗星上則改用較輕且較簡單的佛拉式襟翼，這種襟翼在彗星俯衝時由機上的電力系統操作，會自動的張開進行減速，配合主翼上的氣動式煞車，使得彗星的輔衝性能十分優秀。不過不知道是不是什麼不幸的詛咒，彗星的第一場實戰便是在中途島海戰中擔任空母蒼龍的艦上偵察機，不過在海戰中該機雖然有偵測到約克鎮號艦隊並逃離了美軍戰鬥機的追殺，但是發報機卻無緣無故的突然故障了，使得這個情報被拖延了太久，等到這架戰機回到日軍艦隊的上空時，赤城、加賀和蒼龍已經報銷完蛋了，只好轉停到飛龍上，這架被稱為二式艦偵的銀色原型機也恰巧的成為蒼龍上唯一倖存的戰機。彗星在1942年9月開始大量分配給部隊使用，不過跟著來的卻是一連串的問題；首先是仿製於德國DB601的愛知"熱田"液冷引擎時常發生漏水的問題，使得彗星的出機率低的可怕，曾經一度有跌破40%的紀錄。而且為了追求彗星的高性能，空技廠在彗星上同時使用不少新技術，導致戰機結構和各項系統相當的複雜，前線的整備員對彗星根本是罵聲連連，一整隊的所有彗星都因為需要維修或缺件而停留在地面上的事屢見不鮮。加上中途島海戰和所羅門爭奪戰後，日軍優秀的飛行員大量損失，彗星的高速和高續航力卻成了這些新手的致命殺手，超速降落而導致衝場失敗墜毀或者在海上迷航的飛安事件在新兵間屢出不窮，這對日本海軍航空隊的損失非常的大

         最後由於前線要求改善其妥善率的呼聲越來越高，日本海軍終於決定幫彗星換上氣冷式的三菱"金星"發動機，不知道是否因為較熟識的金星發動機比較合這些維修員的胃口，在換上金星發動機後彗星的妥善率有明顯的提升。改用金星發動機的彗星被稱為"彗星三三型"，三三型和一二型相比，三三型對機身更進一度的減輕，加上金星發動機可靠且馬力較大，彗星的性能不降反增，不過因為出現的太晚，當時彗星都轉由陸基機場操作，事實上對戰局沒能產生什麼影響。而最終的四三型則是將三三型的機身更加洗鍊化，同時換上較新的發動機，飛行性能較三三型更來的優秀，但由於新型投彈裝置的問題，最後被修改成專用於神風特攻隊的特攻機。彗星包含原型的一一型(D4Y1)、一二型(D4Y2)、一二型夜戰、三三型(D4Y3)和專司自殺機的四三型(D4Y4)共生產2038架