在大戰末期，美國利用了超長程轟炸機B-29對日本本土進行了地毯式的轟炸，進而削弱日本的工業力和生產力，最後贏得了戰爭的勝利。不過事實上，不只是美國有轟炸日本本土的構想，日本軍方也有直接轟炸美國本土的構想，在這個構想下誕生的超長程轟炸機就是富嶽

        富嶽的發展開始於1942年底，當時中島飛行機的社長中島知久平對以超長程轟炸機直接對美國本土進行大規模的轟炸寫了一篇論文，並將其意見傳達給日本軍方的高層。在中島知久平的大力鼓吹下，軍方當時對這種機種秘密制定了所謂的"Z計畫"，研發案將交由當時正在研發深山和連山等重型轟炸機的中島負責。當時日本軍方所提出的要求為：長時間在一萬公尺以上的高空中及籌載20噸炸彈的前提下，能夠有一萬六千公里的續航力和680公里的時速

        在中島會社社長中島知久平的親自領導下，中島很快的就提出了兩個初步的設計方案，一個是採用雙垂尾，另一個則採用較大的單垂尾，不過兩案均能夠搭載2頓重的炸彈，對艦攻擊時則可承載20枚的魚雷，對地掃射時則可在彈艙中裝上40挺向下發射的7.7mm機槍，火力相當的驚人。不過對於自衛武裝和常用高度，陸海軍卻出現了嚴重的分歧，海軍希望戰機能夠飛到2萬公尺以上，其餘部分沒有很大的意見；而陸軍則希望戰機在1萬公尺左右就好，但是自衛武裝和載彈量則需要在加強。後來陸軍對富嶽感到失望，因此又秘密的下令川西依照陸軍的標準重新設計一架大型長距離轟炸機，這就是後來所稱的"TB"，不過TB實際上又有很大的問題，加上這是陸軍和川西的第一次合作，雙方無法取得良好的共識和信任，因此TB反而比富嶽還要早就結束研發。但是到了最後，軍方高層終於同意讓歩，由中島設計一架折衷方案，新方案中的戰機能夠飛行到15000公尺，載彈量增大，續航力也提高了不少，但在自衛武裝等方面沒有更動。同時新機的外型也經過修改，採用類似一式陸攻的滾筒型機身以降低阻力，為了要高高度飛行，主翼採用大翼展式，細長的主翼上安裝了採用並列式配置的六具發動機，並採用大型單垂尾的形式

        為了使這架最大離陸重量達到70噸的巨型轟炸機達到軍方的要求，主翼上搭載的是中島自己正在設計中的發動機怪獸─"Ha-54"星型四列36缸空冷發動機，Ha-54基本上是中島自家的2500匹級發動機Ha-44兩具串聯輸出。Ha-44是被廣泛運用在九六艦戰上的壽發動機的18缸版，基本上可以視做為兩具壽串聯的發動機。由於Ha-54相當巨大，因此為了有效的散熱，發動機前方還裝有了強制冷卻風扇；另外了了考慮到高空的馬力輸出，除了發動機本身裝有的二級三速機械增壓器外，另外還裝有了高空用的排氣渦輪增壓器，使得發動機在9000公尺的高空仍然有4500匹馬力的輸出。不過由於當時考量到研發Ha-54可能會失敗，因此三菱"Ha-50"星型複列22缸空冷發動機被列為候補，Ha-50的開發比Ha-54早了很多，在1944年時Ha-50就已經完成了地面上的所有測試，並準備搭載到改裝後的轟炸機(應該是一式陸攻)上進行測試。但不論是哪種形式的發動機，富嶽已經確定要採用四葉式恆速螺槳，而且是採用單發動機雙螺槳的二重反轉型式配置，因為這種配置法就算發動機轉速較低也能輸出很大的馬力，可以避免螺槳轉速過高時在葉片尖端發生局部超音速的現象，這種現象會讓螺槳效率降低、阻力增加，這是螺旋槳飛機極力避免發生的狀況

        此外，為了使這架巨獸成功起飛，富嶽採用了複式的起落架設計，這種起落架是由內外兩排的輪子構成，跟美軍的B-29相同，不過富嶽的輪子更大，光是一個輪胎就超過了1噸重，因此為了節省重量，富嶽在起飛後會將外側的拋掉，然後在長程的飛行和轟炸後因為機身重量減輕，光用單式主輪就能降落，之後再加油掛彈並裝上外側主輪後起飛，之後再重複上述的動作回航。儘管有大馬力發動機和能提供高揚昇力的大翼展平直主翼，富嶽在滑跑時仍然需要1020公尺才能起飛，這也表示富嶽可使用的機場受到了很大的限制，同時這些機場也需要大量的局地戰鬥機和防空砲進行保護。另外富嶽相當有趣的一點是，為了長時間高空飛行，富嶽也將採用機艙加壓的方式，並有自封式油箱和艙壁以避免這種戰機的損式，不過橡膠的用量也高達了2噸，機上並有成員長時間飛行時所需要的6天份飲水和食糧

        不過由於富嶽的整個計畫對日本的工業力量來說時在超過太多，因此才進行細步設計沒多久就陷入了很大的問題，機艙加壓的密閉性、可拋式主輪、渦輪增壓器等技術問題一直解決不了，而且結構變的太過笨重，根本無法達到既定的要求。採用二級三速增壓的Ha-54發動機在散熱的問題始終搞不定，而三菱的Ha-50則由於美軍的持續轟炸，一直沒有進行實機的搭載測試，最後甚至無疾而終。基本上到了1944年後，研發案所有小組面對的都是亢長而不知何時才能解決的技術問題，因此就連中島本身在1944年後半也正式放棄了這個計畫，這架航程為美軍B-29兩倍遠、載彈量3倍大的超級轟炸機就這樣被放棄，不過我們倒是能從美軍在戰後所服役的B-36和平使者式戰略轟炸機上約略看到富嶽的影子在